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宜昌向東,凌雲騰起航空新城

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三峽國際博覽中心地下室主體到±0節點。

三峽國際博覽中心外觀設計圖

三峽晚報全媒記者楊嚮明劉遠新夏曉君通訊員黃皓譚雪姣

核心提示

從城東生態新區,再到伍家崗濱江新片區;從沿江大道延伸段,到峽州大道下段;從臨空經濟區,到白洋工業園區……近年來,宜昌城市和產業發展的重心一路向東。

“一座現代化、國際化的航空城正在‘起飛’!”2020年6月8日,在項目開工現場,專程來宜的卓爾控股董事長閻志如是説。

當天,在地處猇亭區的三峽臨空經濟區,宜昌市舉行重大項目“集中開工+集中籤約”活動。

卓爾·宜昌航空城項目,以38億元的投資規模,成為此次重大項目集中開工的頭號工程,也成為宜昌城市東拓的又一力作。

從拿地到開工,不到70天

2020年伊始,卓爾控股旗下卓爾智城集團吹響了宜昌地產界復工復產的第一聲號角。

3月31日,卓爾智城集團成功競得宜昌市2020年首宗土地。4月23日,規劃通過建設卓爾·宜昌航空城。6月8日,三峽國際博覽中心項目、卓爾·宜昌航空社區項目同日開工……

從拿地到開工,不到70天。儘管面臨疫情困難,項目相關準備工作一直在快速推進。

猇亭區政府組建卓爾項目工作服務專班,將區住建、城管、規劃、市場監管、街道、社區主要負責人納入其中,並從區直部門中抽調2名經驗豐富的青年幹部全程服務項目。

“疫情期間,為克服人員不能流通的現實困難,專班協調自然規劃局與武漢卓爾集團以及中南設計院定期召開視頻聯席會,研究解決設計過程中的問題,並就設計方案進行多次修改,為方案能第一時間提交規委會審核創造了條件”,卓爾項目服務專班負責人何小峯説。

從疫情期間項目拿地開始,到項目立項、規劃設計審批、環評、能評、土地不動產證辦理及取得建設工程規劃許可、施工許可,卓爾工作專班協調有關部門加快完成了項目報建手續。

項目拿地當天,下着大雨,工作專班組織人員迅速把地上的青苗等附着物清理乾淨。為了滿足施工用水需求,專班通過多方協調,從三峽機場接了1000多米的水管,把供水管網引到項目工地。

卓爾工作專班每週開一次碰頭會,每月一次調度會,按照問題清單化、責任具體化、時間節點化的工作要求,及時解決項目存在的困難和問題。

為了完善項目基礎設施配套,猇亭區政府共配建5條道路,改擴建1條道路。先期建設長壽路、善窯路,於去年10月開工建設,預計2021年6月底前全部建成通車。

為了配套項目永久供水,卓爾工作專班協調有關部門並召開辦公會,加快實施民主路供水管道建設,計劃今年10月完工,解決項目業主燃眉之急。

猇亭產城融合的新引擎

隨着化工產業的整體搬遷、環境整治,猇亭整個區域呈現出天藍、水淨、山綠的新景象,同時也吸引了諸多企業家、好項目前來洽談投資,進一步激活了區域經濟的發展。

去年4月,猇亭區全面啓動“美麗猇亭”建設三年行動,推動高質量發展步入快車道,加快建設城鄉融合、宜業宜居的美麗新猇亭。

今年年初,猇亭區委六屆十一次全會指出,猇亭要搶抓長江經濟帶、三峽生態經濟合作區、湖北自貿區宜昌片區、三峽臨空經濟區建設等重大戰略機遇,統籌全域產城融合發展,打造綠色、生態、智慧、和諧、宜居的現代化航空都市。

坐擁陸空一體、水鐵聯運、空鐵對接的立體交通,佔據長江經濟帶的重要節點,這是猇亭的獨特區位優勢。

卓爾宜昌航空城最終落户猇亭,固然與三峽機場與臨空經濟區緊密相關,也是看中了這裏得天獨厚的優勢。

“過去這樣的高端項目落户我們這裏難度很大,現在猇亭發展到了新階段,具備了企業落户的條件,我們的城市未來也需要這樣的項目帶動發展。”卓爾項目服務專班負責人説,這將是支撐猇亭產城融合發展的一個重大突破。

“這裏未來的發展潛力,讓我感到期待,”90後趙萬清在猇亭從事汽車銷售,去年12月,她選擇成為卓爾航空社區的一名業主。社區建成後,不僅解決工作在猇亭的企業職工後顧之憂,而且能吸引周邊白洋、紅花套鎮等地的居民前來落户,為猇亭未來的發展聚集人氣。

作為帶動城市經濟發展的“動力引擎”,會展業是提升城市整體形象和知名度的“城市名片”,能進一步促進產業聚集,大幅帶動周邊經濟社會發展。根據市場調研,會展經濟對區域產業的發展可起到1:9的槓桿撬動作用。

雖然宜昌舉辦過三峽國際旅遊節、長江鋼琴音樂節、房交會、車展,但苦於基礎設施建設制約,承接國際國內大型會展活動受限。

猇亭乃至宜昌,迫切需要能夠促進各現代智慧產業匯聚發展融合的“催化劑”。

而卓爾宜昌航空城旨在打造以航空產業為核心,集會展、通航製造及研發、展示、文化、旅遊、休閒於一體的全國知名航空旅遊綜合體,這對城市的發展重要性,不言而喻。

目前,猇亭正在大力實施產業“強基補鏈”行動,全面構建美麗產業體系。卓爾宜昌航空城,可加快猇亭補齊現代服務業的短板,助力猇亭加速產城融合的步伐。

打造城市東大門亮眼門户

2017年6月18日,三峽臨空經濟區總體方案獲得湖北省政府正式批覆。這是一個依託三峽機場航空樞紐及水陸空鐵立體交通優勢而打造的宜昌現代化建設重要的發展平台。

根據規劃方案,這一片區要明確從“產業園”到“城市新中心”的角色轉變,打造全國知名的臨空產業示範區、三峽生態經濟合作區航空樞紐、港產城融合發展的綠色智慧航空新城。

如今,在約45平方公里的範圍內,三峽臨空經濟區產業和空間佈局全面啓動,未來將重點發展通用航空、臨空製造、現代服務、航空物流等特色產業。

作為服務鄂西渝東地區對外發展的重要航空口岸,三峽機場二期改擴建今年9月30日即將完成並投入使用。隨着三峽機場提升為4E級機場,進而達到500萬旅客吞吐量的規模,這裏將成為三峽門户,成為宜昌飛向未來的新起點。

乘着東風,宜昌市、猇亭區突破空港單一運輸功能,已累計吸引45億元投資,孵化以現代製造業和現代服務業為核心的臨空經濟產業。未來,三峽臨空經濟的產業前景更無可限量。

着眼於城鄉一體、全域融合,優化生產、生活、生態空間,構建山水人城和諧相融的“一帶三區”空間格局,猇亭正在加快建設“航空新區、城市門户、樞紐中心”。

而卓爾宜昌航空城正位於猇亭未來城市空間佈局的核心帶。這是一座臨空新城的核心,也必將成為三峽臨空經濟區的重心。

隨着宜昌城市沿江帶狀組團佈局規劃推進,伍家崗猇亭一體化發展進一步加速,峽州大道、凌雲大道、沿江大道和三峽快速路等多條快速路串起接軌主城區,計劃率先動工的軌道交通2號線也將直達,這裏已經成為宜昌城市重要的增長極。

在宜昌的東大門,卓爾宜昌航空城必將成為宜昌的新地標。

“在不久的將來,她將為長江之濱、大壩之畔的宜昌插上擁抱藍天的翅膀,開啓城市立體發展模式,為宜昌新一輪經濟騰飛再添‘新羽翼’”。

這是卓爾控股董事長閻志為卓爾宜昌航空城描繪的一幅美好願景,而這也將成為現實的圖景!

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